本篇文章给大家谈谈汽车低速加油门有摩擦声音是怎么回事，以及对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。

本文目录一览：

• 1、宝来低速加油门哒哒哒响怎么回事
• 2、新车低速加油门有铛的一声响是什么情况?
• 3、踩油门有嘎啦嘎啦的声音低速踩油门嘎啦嘎啦响
• 4、at变速箱低速加油异响
• 5、小车轻踩油门时会发出哒哒的异响是怎么回事?

宝来低速加油门哒哒哒响怎么回事

1、机油的原因。劣质机油或者长时间没有更换机油，缺机油等等情形，都容易导致气门与导管之间以及液压挺杆等处的摩擦加大，从而使发动机内的各种声音更响。

2、踩油门有异响滋滋有可能是油泵或相关地方的声音。或者是离合器的分离轴承坏了；需要检查发动机的进气管道是否有漏气，空气滤芯安装是否到位，看声音来自何处，发动机皮带是否老化松动、打滑；滋滋声要看发生在哪个地方。

3、您好！ 如果您的主驾车门之前没有拆过，应该不会是螺丝松动！ 一般来说降下车窗玻璃出现异响主要原因还是橡皮轨道老化弹性不足，造成玻璃间隙过大产生振动声响；升窗器主轨道平凡升降使用也会造成轨道松弛产生撞击声。

4、①异响仅在怠速或低速运转时存在。发响的原因有：活塞与气缸壁间隙过大；活塞销装配过紧或连杆轴承装配过紧；挺杆与其导孔间隙过大；配气凸轮轮廓磨损；有时，起动抓松动而使皮带轮发响（在转速改变时明显）。

5、汽车半轴损坏导致踩油门异响也有相关原因，如半轴扭曲断裂、花键齿磨损等。，而且发动机皮带的松弛也会导致加油时的异响空。学会分辨属于合理响声的异响 汽车异响这个问题，普通车主很难辩别哪些是故障异响，哪些是合理异响。

新车低速加油门有铛的一声响是什么情况?

发动机有异响 症状说明：发动机舱出现异响的可能性会比较多，大多数人也是凭声音来源判断出来是发动机舱的异响，通常会是金属刺耳声或是风啸式的异响。解决办法：发动机异响标志发动机某一机构的技术状态已发生变化。

这种响声是传动轴外球笼损坏造成的，转弯角度大时加油门响声会加大。解决办法只能更换外球笼。造成外球笼损坏的原因是球笼防尘罩老化破裂。每次做保养时检查一下，防尘罩可以单换的。

这可能是由悬架控制臂的衬套损坏或保持架损坏引起的。发生这种情况后，一定要去4s店检查球笼和悬架控制臂的衬套。如果悬架控制臂的衬套损坏，需要立即更换。

进气堵塞或油路不畅。节气门脏了。发动机皮带松了。车轮或曲轴飞轮动平衡破坏了。发动机某缸没有喷油；也是造成某些气缸没有做功；造成抖动噪音；功率小。建议：到售后维修保养下，安全最重要。

我感觉到，这应该是发动机的抖动导致的哒哒哒的声音，特别是一些皮带轮之类的部件旋转的时候的抖动引起的声音。因为没在现场，所以这个真没办法给出精确的结论来。最好建议去门店检查一下。往往就能给出准确的诊断。

踩油门有嘎啦嘎啦的声音低速踩油门嘎啦嘎啦响

1、大家在换挡过程中，通常要踩下离合器或者刹车，这直接会关系到整个传动机构，如果踩油门时车辆发出异响，表明传动机构可能出现了异常，比如回弹弹簧弹力减弱或者换挡卡口出现磨损的情况，都有可能导致踩油门的时候发出异响。

2、这种响声是传动轴外球笼损坏造成的，转弯角度大时加油门响声会加大。解决办法只能更换外球笼。造成外球笼损坏的原因是球笼防尘罩老化破裂。每次做保养时检查一下，防尘罩可以单换的。

3、造成汽车踩油门有漏气声音的原因是：进气歧管出现破损漏气；气门间隙过大或气门松动。现代汽车的进气管基本上都是用工程塑料制成，而机舱内温度通常都较高，塑料就容易出现老化现象，就造成进气管漏气。

4、低速踩油门出现咔咔咔咔响的情况，可能是变速箱发出的声音。汽车异响这个问题，普通车主很难辩别哪些是故障异响，哪些是合理异响。去修理厂检测异响的车辆，只有近20%的车真的出了问题。

at变速箱低速加油异响

这种情况有可能是发动机爆震，也有可能是缺机油还有就是机油压力比较低，气门与导管之间以及液压挺杆摩擦产生；对于这种声音专业名称叫“爆震”，形成的主要原因是活塞顶部有积炭，因为积炭形成了强度很高的炽热面。

加油门有严重滋滋声，自动变速箱出现异响，很多情况下，并不是内部阀体损坏，而是内部出现了顽固性的脏污和杂质，尤其在阀体内部脏污杂质聚集形成堵塞，导致无法实现对油压的有效调节，造成顿挫冲击打滑问题的发生。

，车辆低速行驶变速箱异响：如果车辆低速行驶时，变速箱出现异响，并且在车辆加速后和挂档时依然会出现，可能是由于变速器内齿轮啮合不良引起的。

小车轻踩油门时会发出哒哒的异响是怎么回事?

1、造成汽车踩油门有漏气声音的原因是：进气歧管出现破损漏气；气门间隙过大或气门松动。现代汽车的进气管基本上都是用工程塑料制成，而机舱内温度通常都较高，塑料就容易出现老化现象，就造成进气管漏气。

2、检查一下离合器，有可能是离合器轴承损坏。把车用提升机升起来，打着车，挂上5档，在下面听变速器与发动机连接部位，可以判断是否是离合器损坏。

3、车子在行驶中如果变速箱内部有“沙沙”声，而踩下离合器或油门后又没有了，换档时会有类似吹口哨的声音。如果在行驶中遇到噪音来源是变速箱处，有可能是变速箱轴承或齿轮磨损、轴承斑点所致。

4、一般的汽车在冷启动时，都会出现发动机的声音比热车时稍大一点，只要这个声音听起来均匀柔和，不刺耳，一般都没有问题。这是因为冷车时，缸壁与活塞的间隙还没有达到最佳尺寸，同时机油的润滑也不充分造成的。

5、加油提速时哒哒哒异响，如果在车内这种声音明显变小，那么很可能是气门那里或者是喷油嘴发出的声音，也有可能是碳罐电磁阀的声音（声音比较脆）。

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