速腾行驶时抖动是怎么回事,速腾行驶时抖动是怎么回事啊

vip2年前 (2023-08-31)植物52

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请叫一下我的一汽大众速腾车抖动是怎么回事

大众速腾发动机抖动厉害原因如下:点火系统问题。如汽车点火系统出现故障会造成点火系统工作不良、火花塞跳火状况不好等为题会导致汽车在怠速时出现动等不稳定故障;机脚胶老化或松脱。

发动机积碳严重,造成汽车抖动最常见的原因就是节气门过脏或喷油嘴积炭过多。

起步抖动的可能原因如下:点火系统问题 检查一下火花塞、高压导线和点火线圈的工作状况,点火系统工作不良,火花塞跳火状况不好同样会导致这类故障现象。 解决办法:检查火花塞是否积碳过多,更换火花塞。

速腾4t怠速的轻微抖动可能是因为气门关闭不严,发动机机械故障导致气缸压力不同。空供气系统节气门脏或损坏;供油系统故障,喷油器积碳严重等。;点火火花塞积碳或电极烧蚀严重;发动机脚垫损坏等。节流阀太脏了。

速腾发动机抖动有哪些原因

速腾抖动的原因如下:1。发动机、变速箱固定脚胶磨损、老化、松动;火花塞点火头间隙过大,积碳过多导致跳火不良,影响发动机燃烧质量;点火线圈工作不正常;汽油压力不足,四个喷油器喷油量不一致,建议清洗喷油器。

发动机抖动原因一:发动机缺缸 发动机缺缸主要指发动机中存在气缸没正常工作的情况,通常表现为:车子排出的废气气流有明显的间歇,同时排气管抖动厉害,能够明显感觉到发动机和车身的抖动,这种多半是点火线圈或火花塞造成的。

发动机抖动厉害的原因:点火角过于提前为了使活塞在压缩上止点结束后,一进入动力冲程能立即获得动力,通常都会在活塞达到上止点前提前点火因为从点火到完全燃烧需要一段时间。

19款速腾1.4t自动舒适版低速行驶时,车往前往后抖动几次是怎么回事?

发动机缺缸:发动机缺缸主要是指发动机的一个或多个气缸工作不正常,一般表现为:从车内流出的废气有明显的间歇性,排气管剧烈抖动,能明显感觉到发动机抖动,有时还伴有异响。这大多与点火线圈故障有关。

你好,可能一缸不工作了,出现的加速无力和抖动现象,去修理长检查下。发动机抖动一般为某缸不点火或者不喷油。检查各缸的喷油器是否喷油及雾化效果,喷油器是否堵塞。检查火花塞跳火能量。

速腾4t怠速的轻微抖动可能是因为气门关闭不严,发动机机械故障导致气缸压力不同。空供气系统节气门脏或损坏;供油系统故障,喷油器积碳严重等。;点火火花塞积碳或电极烧蚀严重;发动机脚垫损坏等。节流阀太脏了。

点火系统问题,检查一下火花塞、高压导线和点火线圈的工作状况,点火系统工作不良、火花塞跳火状况不好同样会导致这类故障现象。油压不稳,如果油泵供油压力不正常或进气压力传感器数值错误和工作不良都会引发车身抖动。

另外,如果不是节气门的问题,考虑是不是对车的性能不熟悉啊。比如涡轮增压是在转速多少的时候介入?涡能增压突然介入,车提速肯定会突然加快呀。

老速腾开到五六十码就感觉车抖是什么原因

1、制动盘表面不平整,径向跳动过大。从而在制动时,刹车片与刹车盘的接触或松或紧,制动力时大时小,导致车身振动,这种情况通常在轻踩刹车时比较明显。车轮定位数据偏差大。尤其是前轮定位角度失调,前束过大。

2、应该是高档低转速的拖档抖动,DSG程序设定以省油为主,所以会过早升档,会出现这种抖动。开到60码时,油门加大点。

3、你是4T DSG吧?应该是拖档,转速太低,档位太高,每到这时候手动降一档就不抖了,或者是稍微深踩油门,变速箱自动降档就不抖了。转速1400以下的5 6 7档都抖。

速腾1.4T跑高速一百四十码左右有点抖是什么原因?

1、可能一缸不工作了,出现的加速无力和抖动现象,去修理长检查下。发动机抖动一般为某缸不点火或者不喷油。检查各缸的喷油器是否喷油及雾化效果,喷油器是否堵塞。检查火花塞跳火能量。

2、轮胎压力过高或过低。如果胎压过高,车速越高,对车身的影响越严重。如果胎压太低,车身会有闪烁和跑偏的感觉。

3、除了汽车轮胎方面的原因以外,还有可能就是减震器故障、车架变形、主减速器主、从动齿轮的啮合间隙过大等等。

大众速腾14年的现在是17万公里加速行驶中有抖动是怎么了

制动盘表面不平整,径向跳动过大。从而在制动时,刹车片与刹车盘的接触或松或紧,制动力时大时小,导致车身振动,这种情况通常在轻踩刹车时比较明显。车轮定位数据偏差大。尤其是前轮定位角度失调,前束过大。

发动机抖动厉害的原因:点火角过于提前为了使活塞在压缩上止点结束后,一进入动力冲程能立即获得动力,通常都会在活塞达到上止点前提前点火因为从点火到完全燃烧需要一段时间。

大众速腾发动机抖动的原因有以下几点:点火系统问题。如果汽车点火系统出现故障,会导致点火系统工作不良,火花塞跳开等。这会导致汽车怠速时出现移动等不稳定故障。机器脚胶老化或松动。机胶是发动机和车架之间的橡胶块。

大众速腾发动机抖动厉害原因如下:点火系统问题。如汽车点火系统出现故障会造成点火系统工作不良、火花塞跳火状况不好等为题会导致汽车在怠速时出现动等不稳定故障;机脚胶老化或松脱。

这个校正的过程就是人们常说的动平衡。如果调整好两前的动平衡还是抖动,那就有可能是两前轮的轴承松动或者是托架的球头松动导致。还有可能是发动机和变速箱的前后减震支撑胶块是否正常,建议去检查维修下。

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