本篇文章给大家谈谈途观为什么地台那么高，以及途观有底盘升降吗对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。

本文目录一览：

• 1、上市至今卖出200万辆?试驾大众途观L,揭秘它为何如此豪横
• 2、上汽大众SUV当家花旦已不足19万?途观L优惠行情调查
• 3、途观L和UR-V哪个更适合家用?预算三十
• 4、嫌途观L太老,那你还不快看看这款新车!体验上汽大众途观X
• 5、为什么途观x不受欢迎

上市至今卖出200万辆?试驾大众途观L,揭秘它为何如此豪横

从2010年上市至今，取得全国200万辆的惊人成绩它为何如此豪横？但大众并非一帆风顺，早期途观遇到不少“糟心事”第二代EA888引擎，正时链条跳齿、气门油封开裂、油气分离器设计缺陷，进气歧管积碳严重等一系列“癌症晚期”问题，从而造成严重的烧机油、漏机油，被网友戏称“油油混动”。

在福特锐界与大众途观L的对比中，福特锐界在尺寸、性能、科技等方面完胜途观L。除了这些，福特锐界拥有的前排双层隔音玻璃、AAR馨风系统、自适应远近光灯等配置，也是途观L所没有的。目前福特锐界与大众途观L终端售价基本持平，产品力层面前者更具优势。正因如此，20多万选福特锐界才是更明智的。

每个人的口味都要照顾到位。从外观上看，途观L是大家比较熟悉的一款车型，秉承大众中庸之道。即便没有过于抢眼的地方，但是也比较符合家用车稳重、耐看的形象，所以它在市场上很受家庭用户的青睐。

全新欧蓝德在今年11月份正式上市，近日兵哥恰好参加了全新欧蓝德的试驾活动，借此契机，下面分享兵哥的试驾心得。全新欧蓝德换装上了全新的5T四缸发动机+48V轻混系统，且匹配钢链式CVT变速箱（模拟8挡），系统最大功率为158kW（215马力），峰值扭矩为280N·m。

上汽大众SUV当家花旦已不足19万?途观L优惠行情调查

1、作为上汽大众SUV的当家花旦，同时也是一名征战国内SUV市场的“老将”， 途观L的名声可谓是家喻户晓，这款车也常年稳居国内中型SUV销量榜前十。而最新的2021款途观L已于10月份正式上市，那么这款车如今的优惠行情如何呢？小智最近就来到了上海地区的交运起元上汽大众4S店，实地探访了途观L的优惠详情。

2、曾几何时， 大众途观L还是一款十分“高级”的德系中型SUV，20多万的入门价格在合资SUV中也是偏贵的，当时的人们对大众品牌是有“信仰”的，觉得开大众汽车“很高级”，仿佛要比其他合资品牌的SUV“高上半级”，这就是品牌光环所带来的附加属性了。

3、定位为中型SUV的上汽大众途观L，厂商指导价为187-208万元，共10款车型，提供了5T、0T高低功率发动机供我们消费者去选择购买，因为种种因素导致大众途观L在终端市场中有着5万的优惠力度，这样一来上汽大众途观L的售价在同级车型中还是挺实惠的。

4、在市场口碑方面，一汽-大众探岳是显然不如上汽大众途观L的。途观L这么多年累计销售超270万辆，市场占有率遥遥领先，同时其能经久不衰这么多年，也是有着出色的产品力扎根，消费者认可度方面途观L的认可度还是要高出一大截。这一点销量的反馈最为真实，11月途观L卖出了16，617辆，探岳仅卖出10，276辆。

5、此外，上汽大众在最近发布的23年CACSI燃油车用户满意度测评中获得了8项冠军，口碑上也有优势，所以综合考虑，途观L确实是20万级SUV的首选。 最后，如果有朋友打算购买途观L，请注意，如果是限牌城市，有8000元的置换或本品增购补贴；非限牌城市则有6000元的补贴。这样的优惠不要白不要，别错过了。

6、先来跟大家说下我们所选取对比的两款车型，它们分别是指导价198万元的上汽大众途观L 2023款 300TSI 自动两驱智享版，目前8月限时直降，市场参考价为199万元。以及指导价79万元的一汽大众探岳 2023款 300TSI 两驱豪华Plus进阶版，市场参考价为139万元。

途观L和UR-V哪个更适合家用?预算三十

1、综上所述，如果预算允许，我更倾向于推荐UR-V的四驱尊耀版，它在空间、舒适性以及未来的发展潜力上都占据优势。然而，如果预算有限，途观L依然是一款可靠的家庭用车选择。

2、首先，从空间体验来看，UR-V相较于途观L，提供了更为宽敞的内部空间，其座椅采用优质全真皮材质，坐感更加舒适。然而，途观L在操控性能上略胜一筹。因此，如果你倾向于追求乘坐的舒适性，UR-V会是更好的选择；反之，如果你更看重驾驶的操控感，那么途观L无疑是你的理想之选。

3、本田UR-V的车内空间和座椅布局给人留下深刻印象，配置水平与途观L相当，但总体来说，本田UR-V在性价比上更胜一筹。个人认为，就内饰而言，CRV更受消费者的喜爱。途观L的内饰亮点不多，它的设计在大众其他车型中并不算新颖。途观L的中控布局过于紧凑，而CRV则以简洁明了的设计脱颖而出。

嫌途观L太老,那你还不快看看这款新车!体验上汽大众途观X

而上汽大众虽然有一款谁也没有类似车型的途昂X，但那并不是真正的轿跑型SUV，再加上途观L改款在即，所以借着海外市场新款Tiguan刚刚发布，就立即推出了以新车型为基础的轿跑型SUV——途观X！ 上汽大众途观X（以下简称 途观X）依旧定位于中型SUV，车身长4764mm，宽1859mm，高1628mm，轴距2791mm。

虽然两款车都是定位中型SUV，但还是有不小的差距，这对于整车的气场来说，无疑是关键的。上汽大众途观L的车身尺寸已经来到了4735x1859x1677mm，轴距2791mm。反观一汽大众探岳的车身尺寸仅为4592x1860x1665，轴距2731mm。这也让途观L在气场上胜过探岳不少，途观L显得更为大气，探岳小家子气一些。

值得注意的是，目前途观L降价优惠非常可观，0T高功率的车型最低也就24万左右。反观途观X起售价将近25万，并且还是0T低功率车型。除了对比途观L，比途观X高一级的中大型SUV途昂X，入门车型终端售价只要26万左右。综合对比来看，途观X的定价实在太不厚道了。

可是，途观X也有它自身做得不够的好地方，比如内饰的用料，很多该软的地方还是用硬邦邦的硬塑料，又比如它的车机系统，真的不够很多自主品牌做得完善，语音识别和使用范围需要不断完善，导航系统也希望能接入本土化的地图软件。如果这些能做好的话，这样更能讨年轻人的喜欢。

全新一代的大众途观，在整体的尾部设计理念方面，与全新一代的大众途锐相似度非常高，整体的表现饱满大气，并且采用了镀铬装饰隐藏排气设计，也展现出了一定的豪华感，并且车型也提供了运动化的溜背造型。

为什么途观x不受欢迎

1、途观X不受欢迎的原因可能有以下几点：内饰异味大：很多车主反映，途观X的内饰异味较大，特别是在夏季高温下停放一晚后，第二天早上打开车门时异味尤为明显。为了减轻异味，车主们需要注意通风散味，并可以购买活性炭放置在车内吸附异味。

2、另外，途观X的车内隔音效果不佳，行驶过程中风噪比较明显，胎噪也随之而来。这会对驾驶员和乘客的出行体验产生一定的影响。虽然噪音不算太严重，但在高速行驶时，音乐的播放也无法完全掩盖这些噪音。

3、车内隔音不好 可能受到SUV较大的体型影响，大众途观X在行驶的过程中风噪比较明显，跑高速的时候胎噪也随之而来，静谧性的不足会让驾驶员及乘客的出行体验大打折扣。但好在噪音不算太严重，在播放音乐的情况下还是能够进行掩盖的。

4、车内隔音不好。可能是受SUV尺寸较大的影响，大众途观X在行驶过程中有明显的风噪，高速行驶时轮胎噪音也会随之而来。缺乏安静会大大降低驾乘者的出行体验。不过还好噪点不算太严重，在播放音乐的情况下还是可以覆盖的。

5、影响后排中间乘客的乘坐体验。 车内隔音不好。途观X在行驶过程中有明显的风噪和轮胎噪音，缺乏安静会降低驾乘者的出行体验。尽管存在这些缺点，但途观X仍然具有品牌影响力大、空间宽敞、动力充足等优点，对年轻人仍具有吸引力。建议有兴趣的消费者去试驾2022款途观X。

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